Xem ngay hướng dẫn chi tiết cách tự thay ổ khóa cơ xe Air Blade tại nhà. Tiết kiệm chi phí, dễ làm, không cần ra tiệm. Click xem từng bước thực hiện ngay! Ổ khóa Air Blade bị kẹt, lỏng chìa? Học ngay cách thay ổ khóa cơ xe máy Air Blade tại nhà cực nhanh chỉ với vài dụng cụ cơ bản. Đảm bảo an toàn, đúng kỹ thuật. Chia sẻ kinh nghiệm thực tế hướng dẫn tự thay ổ khóa cơ xe Air Blade từ thợ chuyên nghiệp. Tiết kiệm ngay hàng trăm ngàn đồng tiền công. Xem hướng dẫn ngay!
Tại sao nêm tự thay ổ khóa cơ xe AIR BLADE tại nhà?
Xe Honda Air Blade (AB) là một trong những dòng tay ga quốc dân tại Việt Nam. Với các đời xe cũ sử dụng ổ khóa cơ truyền thống, sau khoảng 3 – 5 năm sử dụng, việc ổ khóa bị xuống cấp, mòn bi, lỏng chìa là điều không thể tránh khỏi.
Nhiều anh em thường có tâm lý mang xe ra Head hoặc tiệm sửa xe để thay thế. Tuy nhiên, nếu bạn mang ra tiệm, ngoài tiền vật tư, bạn sẽ phải gánh thêm một khoản “tiền công” không hề nhỏ (thường từ 150.000đ – 300.000đ tùy nơi). Việc tự thay ổ khóa cơ xe Air Blade tại nhà thực chất không hề phức tạp như bạn nghĩ. Nếu nắm rõ nguyên lý và có đủ đồ nghề cơ bản, bạn hoàn toàn có thể tự tay “phẫu thuật” cho xế yêu của mình chỉ trong 30 – 45 phút, vừa tiết kiệm chi phí, vừa thỏa mãn đam mê tự mày mò, chăm sóc xe.
Những dấu hệu “báo động” ổ khóa AIR BLADE cần đươc thay thế ngay
Đừng đợi đến lúc xe không thể nổ máy hoặc bị trộm “ghé thăm” mới cuống cuồng đi thay khóa. Dưới đây là những triệu chứng thực tế nhất cho thấy ổ khóa cơ trên chiếc Air Blade của bạn đã đến lúc “nghỉ hưu”:
Chìa khóa bị lỏng, dễ rơi khi đang chạy: Đây là “bệnh” kinh điển của dòng Air Blade. Chìa khóa cắm vào ổ rất lỏng lẻo, đi qua chỗ xóc hoặc ổ gà là chìa tự động rớt ra ngoài dù xe vẫn đang nổ máy.
Kẹt chìa, khó cắm hoặc khó rút chìa: Bi bên trong ổ khóa đã bị mòn hoặc rỉ sét nghiêm trọng. Bạn phải lựa rất lâu, thậm chí dùng lực mạnh mới vặn được chìa khóa.
Vặn chìa khóa nhưng xe không có điện: Ổ khóa có thể xoay được nhưng tiếp điểm điện bên dưới (đít điện) đã bị cháy, mòn, chập chờn khiến bảng đồng hồ không sáng.
Khóa cổ xe không được hoặc không mở được cốp: Hệ thống cơ hãm cổ xe hoặc dây cáp kéo yên bị kẹt cứng, gãy lẫy bên trong cụm khóa.
Ổ khóa từng bị kẻ gian bẻ trộm (vam phá khóa) nhưng không thành: Cấu trúc bi và rãnh bên trong đã bị phá hủy vỡ nát, dù nắn lại vẫn rất mất an toàn, kẻ trộm có thể dùng bất cứ vật dẹp nào cũng mở được.
Để quá trình thay thế diễn ra trơn tru, không phải vừa làm vừa chạy đi mượn đồ, bạn cần chuẩn bị mâm đồ nghề chuẩn thợ sau đây:
Một ổ khóa cơ Air Blade mới: Mua đúng đời xe (Air Blade 2010, 2013, 2016…). Khuyên dùng khóa chính hãng Honda hoặc các dòng khóa độ 4 cạnh, 6 cạnh, khóa chữ Vương chống đoản để tăng cường bảo mật.
Tua vít (Tô vít) 4 cạnh: Loại tốt, đầu từ tính để hít ốc, tránh làm rơi ốc vào gầm xe.
Cờ lê hoặc ống tuýp (khẩu) số 10 và số 12: Dùng để tháo hai con ốc cố định cụm khóa vào khung xe (tùy đời xe sẽ dùng ốc 10 hoặc 12).
Kìm nhọn: Hỗ trợ kẹp và rút các lẫy hoặc dây cáp mở yên.
Băng dính điện, dây thít nhựa: Dùng để cố định lại các bó dây điện sau khi ráp xong cho gọn gàng.
Khăn sạch và RP7 (nếu cần): Để vệ sinh khu vực chốt khóa cổ bị rỉ sét.
Hướng dẫn chi tiết từng bước tự thay ổ khóa cơ xe AIR BLADE
Phần này tôi sẽ hướng dẫn dựa trên kinh nghiệm thực tế nhất. Cấu tạo cụm khóa trước của các đời Air Blade dùng khóa cơ về cơ bản là giống nhau (gồm cụm khóa từ, rắc điện 2 hoặc 4 dây, và dây cáp mở cốp yên).
Bước 1: Tháo mặt nạ và dàn áo trước
Đây là bước “tốn mồ hôi” nhất với anh em không chuyên vì sợ gãy ngàm nhựa.
Dùng tua vít tháo tất cả các con ốc ở mặt nạ trước (thường có 2 ốc phía sau gáy tay lái và các ốc phía trước mặt nạ).
Tháo phần nhựa chữ V (ốp viền) trước ngực xe. Nhẹ nhàng dùng tay vỗ nhẹ hướng lên trên hoặc đẩy về phía trước tùy theo ngàm của từng đời xe.
Sau khi gỡ mặt nạ, bạn sẽ nhìn thấy rõ cụm ổ khóa nằm cố định trên trục ổ phốt (cổ phốt) của xe.
Khi ổ khóa đã lộ diện, bạn tiến hành tháo theo trình tự sau để không làm đứt dây:
Rút giắc cắm điện: Tìm đường dây điện nối từ đít ổ khóa ra cụm dây sườn. Sẽ có một giắc cắm bằng nhựa (thường màu đỏ hoặc trắng, 2-4 chân). Bóp nhẹ lẫy trên giắc cắm và rút ra. Tránh cầm thẳng vào dây điện để giật.
Tháo dây cáp mở yên: Cụm khóa Air Blade được tích hợp công tắc mở cốp. Dùng kìm nhọn khéo léo gắp đầu chì hãm của dây cáp thép ra khỏi lẫy kéo trên ổ khóa. Chú ý nhớ vị trí móc cáp này để lát lắp lại.
Mở ốc cố định: Dùng ống tuýp số 10 hoặc 12 đưa vào hai con ốc bắt từ ổ khóa vào khung xe. Vặn ngược chiều kim đồng hồ để lấy hai con ốc này ra. Lúc này, bạn chỉ cần rút nhẹ ổ khóa cũ ra ngoài.
Bước 3: Lắp đặt ổ khóa cơ mới
Bạn lấy bộ khóa mới đã mua (nhớ so sánh với ổ khóa cũ xem vị trí các lỗ bắt ốc, giắc cắm có khớp 100% không trước khi xé bọc ni-lông nhé).
Đưa ổ khóa mới vào đúng vị trí. Căn chỉnh sao cho chốt khóa cổ khớp với lỗ trên trục lái.
Lắp 2 con ốc 10/12 vào và dùng tuýp siết đều tay. Không nên siết chết 1 bên ngay, hãy vặn mỗi bên một chút cho cân cụm khóa, sau đó siết chặt lại.
Gài đầu chì của dây cáp mở yên vào lại lẫy kéo trên ổ khóa. Bạn có thể bôi một chút mỡ bò vào đầu cáp này để quá trình bấm mở yên sau này nhẹ nhàng hơn.
Cắm giắc điện từ ổ khóa mới vào hệ thống điện của xe. Đảm bảo nghe tiếng “tạch” nhẹ báo hiệu lẫy nhựa đã vào ngàm.
Bước 4: Kiểm tra (Test) kỹ thuật trước khi lắp dàn áo
Đừng vội vàng lắp nhựa vào ngay. Hãy cầm chìa khóa mới và test toàn bộ các chức năng:
Bật chìa khóa sang nấc “ON”: Bảng đồng hồ có sáng không? Bơm xăng có kêu không? Bấm đề xe nổ máy thử.
Kiểm tra nấc mở yên (SEAT): Nhấn nút mở cốp xem yên xe có bật lên không.
Kiểm tra khóa cổ: Đánh lái hết sang trái (hoặc phải), vặn chìa khóa ấn xuống và xoay sang nấc “LOCK”. Rút chìa ra xem cổ xe đã được khóa chặt chưa.
Nếu mọi thứ hoạt động hoàn hảo, xin chúc mừng, bạn đã thực hiện thành công. Việc cuối cùng chỉ là ốp lại dàn áo nhựa và siết ốc cố định như cũ.
Bảng báo giá tham khảo vật tư ổ khóa cơ xe AIR BLADE
Việc tự làm sẽ giúp bạn tối ưu chi phí cực tốt. Dưới đây là bảng giá vật tư tham khảo trên thị trường hiện nay để bạn không bị “hớ” khi đi mua:
Loại ổ khóa cơ Air Blade
Đặc điểm nổi bật
Mức giá vật tư tham khảo (VNĐ)
Khóa chính hãng Honda (Zin)
Ổn định, mượt mà, chìa răng cưa truyền thống, dễ sử dụng.
650.000 – 850.000đ
Khóa chống trộm 4 cạnh, 6 cạnh
Lõi bi thiết kế phức tạp, chống vam phá khóa, chống đoản rất tốt.
450.000 – 650.000đ
Khóa thông minh (Smartkey) độ
Nâng cấp lên remote như các dòng xe đời mới, an toàn tuyệt đối, tìm xe bãi.
1.800.000 – 3.500.000đ
(Lưu ý: Mức giá có thể thay đổi tùy thuộc vào đại lý phân phối và từng đời xe cụ thể). Nếu bạn cảm thấy việc tháo lắp quá phức tạp, sợ gãy ngàm nhựa, hoặc muốn nâng cấp lên Smartkey an toàn nhưng không rành về điện, bạn có thể tham khảo dịch vụ thay ổ khóa xe máy tận nhà. Thợ chuyên nghiệp sẽ hỗ trợ thao tác nhanh gọn, bảo hành tận nơi mà chi phí cũng rất hợp lý.
Những lưu ý ” Xương máu” khi tư thay ổ khóa tại nhà
Lời khuyên từ Thợ chuyên nghiệp: > “Rất nhiều anh em tự thay khóa ở nhà gặp phải tình trạng bị chập đứt cầu chì hoặc vỡ mẻ dàn áo nhựa. Để tránh tiền mất tật mang, hãy ghi nhớ:
Luôn tháo cọc Âm (-) của bình ắc quy trước khi rút và cắm giắc điện ổ khóa để phòng ngừa chạm chập điện.
Các ngàm nhựa của xe Honda sau nhiều năm phơi nắng thường rất giòn. Hãy thao tác dứt khoát nhưng dùng lực vừa phải. Nếu thấy vướng, tuyệt đối không dùng tua vít để nạy bậy bạ.
Tuyệt đối không xịt dung dịch bôi trơn RP7 hay WD-40 trực tiếp vào đít điện của ổ khóa, vì các dung dịch này có tính ăn mòn nhẹ vỏ nhựa và làm hỏng tiếp điểm đồng bên trong.”
Tự Thay Ổ Khóa Cơ Xe Air Blade Tại Nhà
Các câu hỏi thường gặp khi thay khóa xe AIR BLADE
1. Tôi có cần cắt nối dây điện khi thay ổ khóa mới không?
Hoàn toàn KHÔNG. Ổ khóa cơ nguyên bản của Air Blade và các loại khóa độ 4 cạnh, 6 cạnh thiết kế riêng cho xe đều là dạng Plug & Play (Cắm là chạy). Bạn chỉ cần rút giắc cũ, cắm giắc mới là xong, không phải cắt chích bất kỳ sợi dây điện zin nào của xe.
2. Xe tôi bị trộm dùng vam bẻ toét ổ khóa, có bị ảnh hưởng đến cổ phốt bên trong không?
Thường thì kẻ trộm chỉ phá vỡ kết cấu lõi bi bên trong ổ khóa để xoay vặn. Cấu trúc khung sườn bắt ổ khóa rất cứng nên hiếm khi bị ảnh hưởng. Bạn chỉ cần mua ổ mới và thay vào là xe lại hoạt động bình thường.
3. Thay ổ khóa cơ loại 6 cạnh có thực sự chống được trộm?
Khóa 6 cạnh hay khóa chữ Vương thay đổi hoàn toàn thiết kế rãnh bi so với ổ nguyên bản, khiến các loại vam phá khóa (đoản) chữ T thông thường của đạo chích không thể đút lọt hoặc không đủ lực để bẻ gãy lõi. Đây là giải pháp “ngon – bổ – rẻ” để bảo vệ tài sản mà không cần can thiệp hệ thống điện như Smartkey.
4. Đang làm lỡ tay gãy ngàm nhựa hoặc không ráp lại được thì phải làm sao?
Đây là tình huống dở khóc dở cười mà khá nhiều “thợ vườn” gặp phải. Nếu bạn loay hoay mãi không vặn được ốc, lỡ làm kẹt dây cáp yên, hoặc xe không lên điện, đừng cố dùng búa gõ hay cắt dây. Hãy nhấc máy gọi ngay cho Alo Thợ Sửa Khóa. Đội ngũ thợ chuyên nghiệp cung cấp dịch vụ sửa khóa tại nhà sẽ đến tận nơi trong vòng 15 phút, “giải cứu” chiếc xe của bạn với đồ nghề chuyên dụng 24/24 mà chi phí lại vô cùng phải chăng.
Việc tự thay ổ khóa cơ xe Air Blade tại nhà thực tế là một trải nghiệm rất thú vị. Chỉ cần bạn tỉ mỉ một chút, làm đúng theo các bước hướng dẫn trên đây, bạn hoàn toàn có thể tự chăm sóc chiếc xe của mình, tiết kiệm chi phí và đặc biệt là nâng cao tính an toàn cho tài sản. Chúc các bạn thành công!
